刚到北京怀柔区,经历了几次打车后,我就开始想着把我的摩托从河南老家托运到北京了。我即将上班的地方,是北京怀柔区怀北镇的郊区,这地方虽然有不少的科研建筑楼,城郊公交车也通达,但位置偏僻,几乎可以用人烟稀少来形容。

        宽敞的街道偶尔有轿车驶过,要么就是在上下班期间,零散的建筑民工慢慢步行,出现又消失在街道上,再或者,就是偶尔经过的出租车、洒水车、快递三轮和外卖小哥。每天经过我上班地点的车和人,简直是屈指可数,整个街道冷冷清清。

        我的工作地距怀柔区中心约10公里,每次打车费用20-25元左右。虽然距我上班的地方900米左右,有个名为建新村的小村庄,村里有三个小超市,但物资相对匮乏。而且,我这次北漂没有带什么书籍,当我打算北漂工作之余阅读时,发现距我最近的大型图书馆也是在怀柔区,将来借书还书的话,交通甚为不便。

        再说,这次北漂估计短时间内我是不会回河南老家了,跟随我跑完川藏的这辆无极250GT,如果长时间呆在家里,零部件特别是电池又将面临损坏。摩托这家伙,不怕骑就怕放,放置的时间长了就会出各种故障,所以我刚在北京安定下来,就想着把摩托托运到北京。

        251222日这天,我面试通过。也就在这天的上午,我微信联系驻马店胜利摩托车行的老板贺哥,询问他摩托托运北京的相关事宜。贺哥经常往省内外发摩托物流,对这块的业务很熟悉。我的这辆二手无极250GT也是在贺哥这里买的。贺哥很快问讯好了,摩托从驻马店托运到北京怀柔,连打钢架的费用,一共需要700元。

        然后我微信联系遂平好友民哥,请他帮忙将我的摩托从遂平县骑到市里,交给贺哥。22日这天遂平县下了小雨,民哥说如果雨停了,就23日上午帮我将摩托骑到市里。我随即转账30元给民哥,作为他把摩托骑到市里后,打车回遂平县的路费,民哥没收。民哥说送摩托的话,他和小博一起去,由小博开着他的凯迪拉克。他骑我摩托到市里,然后和小博一起坐车回县城。民哥做事稳妥,两个人去送摩托的话那就更加保险了。

        23日早上我查询遂平天气,发现是大雾。正在我担心民哥无法成行时,民哥发来微信,说他和小博打算到我住的小区,将摩托骑走,我赶紧联系我老爸老妈。当时是940分左右,二位老人还在做医疗保健。我叮嘱老爸,10点做完保健后尽快回小区,在小区南门等我的朋友。然后,我又给民哥发了微信,让他们105分抵达我小区南门。

        10点不到,我接到父亲的电话,说他已经在小区南门了。我就给民哥微信通话,请他立即赶往我所在的小区,和我父亲汇合。

        过了已会儿,我老妈打来电话,这次通话时间挺长,主要是电话里民哥向我询问拿哪一把钥匙、捎去什么物品,以及如何启动摩托。民哥将我的夏盔放在坐箱里,用摩托雨衣将我的全盔包裹好,放在了尾箱里,我让母亲将我的一双乐途网眼运动鞋也放在尾箱里。经过几次尝试,民哥终于启动了我的摩托,骑着它到了市里。到目的地后,民哥对摩托拍照,然后将摩托交给了贺哥。

        接下来的三天,就是等待,后来才知道贺哥一直在等定制的钢架。27日下午4点,贺哥微信发来图片,我的摩托已打包好,固定在钢架里了。27日下午525,贺哥发来微信,说运费估计错误,需再补120元。因为刚开始他是按1.8-1.9m³估的运费,结果宏泰物流的人来拉货时,一测量居然达到了2.2m³,物流都是按体积收费的,估计是我加装的摩托尾箱增加了体积。我赶紧给贺哥转账120元,请贺哥和驻马店宏泰物流的人员进行沟通,以便顺利托运摩托。

        贺哥很快发来了物流运单图片,我通过微信扫描图片里的二维码,可直接跳转到物流详情页面。这一点和快递不太一样,快递是通过单号查询货运信息,但宏泰物流却只能扫运单的二维码。

        251230日,物流显示摩托抵达北京。319:10,我接到物流司机的电话,电话里司机的意思是,摩托在箱货车内,但没有叉车。如果我自提的话就带几个帮手,到怀柔区某加油站和他碰面,他会帮我们把摩托卸下来,如果让他把摩托送到我上班的地方,得需要加钱。

        我通过电话加了这位司机的微信,把我的定位发给了他,他说如果送货上门得200块。我感觉200有些贵,但如果召集人手去自提的话,不光卸货麻烦,而且召集人手这件事本身也挺棘手。正当我为难之际,司机通过微信发语音给我,说100元就把摩托送货上门。我想也只能这样了,就给司机转账了100元。

        上午1145分左右,司机抵达我上班地点。我让司机将车停在路边的人行道,然后我去餐厅及宿舍喊了四个同事。司机戴上手套在车厢里帮忙,就这样我们几人费了好大劲儿,终于将摩托从车厢里搬运出来了。卸货完了,我才发现自己的抓绒商务裤子,在右腿大腿前侧破了个洞。估计是卸货时,裤子顶着钢架的尖角,被捅破的。

        接下来,我用准备好的三叉套筒,自己慢慢把钢架拆了。拆到最后,又回宿舍喊了一个叫刘波的同事,让他帮忙扶着车,我把固定轮胎的棘轮扎带拆完,最后发动摩托从钢架里驶出来。

        看到曾和自己并肩作战的老友,又站在了身边,当时我有些激动。我只穿了单衣和羊毛衫,没有穿羽绒服也没带手套。就这样,我套上头盔骑行了2公里,去最近的加油站给摩托加满了油,回来时感觉冻得要命。

        贺哥反复建议我,摩托钢架可以收起来,将来如果再托运摩托了,还能拿出来用,而且这一堆钢架,就算卖废铁也值一百多块钱呢。但我实在想不到什么地方能安置这些钢架,最后只能做善事,领着单位的保洁大姐到堆放钢架的地方,让她找人将这堆钢架拉走。这个戴着眼镜、留着齐脖短发的微胖阿姨挺高兴的,说了好几句谢谢。

        如果将来的某天我离开北京,就把行李先发物流,自己骑着摩托慢慢走就是了,不再让我这个老伙计遭受物流托运的待遇了。当然,最好也是在天气暖和的时候,才可以这么做。

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